發(fā)泡膠靜音輪胎是一種新型的輪胎靜音技術(shù)，在輪胎內(nèi)部涂發(fā)泡膠形成消音層實(shí)現(xiàn)空腔噪音的抑制。液態(tài)發(fā)泡膠通過高壓噴涂設(shè)備注入輪胎內(nèi)壁，快速填充不規(guī)則曲面，隨后迅速固化，形成連續(xù)無縫的消音層，兼具隔音、減震功能，區(qū)別于傳統(tǒng)分段粘貼的靜音棉的方式，也避免粘合劑老化導(dǎo)致靜音棉脫落的風(fēng)險。
輪胎的新型發(fā)泡膠消音層技術(shù)與傳統(tǒng)靜音棉技術(shù)相比，有哪些優(yōu)勢呢？
簡化生產(chǎn)工序，自動化適配性更強(qiáng)
發(fā)泡膠技術(shù)通過噴涂或灌注工藝，直接在輪胎內(nèi)壁快速成型，省去粘合劑使用，減少生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的潛在失效風(fēng)險。可實(shí)現(xiàn)快速、均勻的涂覆，更適配智能制造流程中的機(jī)器人自動化作業(yè)，可集成到現(xiàn)有輪胎生產(chǎn)線中，更大程度的提升生產(chǎn)效率。全自動發(fā)泡膠灌裝生產(chǎn)線通過數(shù)字化控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)原料配比、注塑壓力、溫度的精準(zhǔn)調(diào)控，效率相比傳統(tǒng)靜音棉技術(shù)提高50%以上。
傳統(tǒng)靜音棉需通過人工或半自動化方式粘貼，對工藝精度要求較高，容易因貼合不勻?qū)е陆翟胄Ч町?span lang="EN-US"> 。靜音棉需粘合劑固定，粘合劑的耐溫性和長期穩(wěn)定性會影響輪胎的壽命和使用性。
材料輕量化，更穩(wěn)定，抗老化
發(fā)泡膠密度比傳統(tǒng)靜音棉輕，通過新技術(shù)在減重的同時保持結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，避免因材料增重影響操控性。發(fā)泡膠在高溫環(huán)境下仍能穩(wěn)定降噪，而傳統(tǒng)靜音棉易因高溫老化導(dǎo)致性能衰減。發(fā)泡膠通過化學(xué)交聯(lián)形成致密結(jié)構(gòu)，耐紫外、耐臭氧老化性能好，傳統(tǒng)靜音棉易吸水、發(fā)霉，長期使用后降噪效果明顯下降。
一體成型設(shè)計(jì)，免維護(hù)，環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)
發(fā)泡膠在輪胎制造過程中直接注塑成型，無需額外步驟，避免了傳統(tǒng)靜音棉粘貼工藝脫落的風(fēng)險。泡膠消音層與輪胎同步硫化，終身無需更換，而傳統(tǒng)靜音棉可能因磨損、移位需要定期維護(hù)，使用成本更高。發(fā)泡膠具有疏水特性，在潮濕、多塵環(huán)境中仍保持性能穩(wěn)定，而傳統(tǒng)靜音棉易受環(huán)境濕度影響，導(dǎo)致消音效率下降。
環(huán)保和成本
發(fā)泡膠采用無溶劑反應(yīng)型工藝，生產(chǎn)過程低污染，符合相關(guān)法規(guī)范圍。一體化成型，減少生產(chǎn)環(huán)節(jié)的物料浪費(fèi)。發(fā)泡膠的可降解特性有利于環(huán)境保護(hù)，而傳統(tǒng)消音棉工藝過程需額外材料和人工成本，且廢棄后難以降解，環(huán)保性較差。
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